Skip to main content

本网站使用cookie为您提供更好的用户体验. By using kome-shibahara.com, you accept our use of cookies.Learn More

移除所有路标会让我们更安全吗?

有没有可能路标让我们的司机和行人都不那么安全? 如果我们把他们都除掉会怎么样? 这个想法可能听起来很奇怪,但它已经在欧洲多个国家进行了测试. 这个概念通常被称为“共享空间”,其目标是...

By TH!NK by IBI

Date

December 8, 2017

有没有可能路标让我们的司机和行人都不那么安全? 如果我们把他们都除掉会怎么样? 这个想法可能听起来很奇怪,但它已经在欧洲多个国家进行了测试.

这个概念通常被称为“共享空间”,其目标是让人行横道的所有使用者更多地关注其他使用者, thus preventing accidents. From a CityLab article on the trend,

“司机、骑自行车的人和行人会互相眼神交流. They’ll cooperate. 他们会带着更强烈的公共效用感穿过公共空间. In Europe, 事实证明,对每个参与其中的人来说,这样做的结果是更安全、更高效、更社会化.”

通过移除路标,你迫使十字路口像一个社区. 它要求司机放弃对街道的优先考虑,以提高效率,同时也要打破我们对红灯如何工作以及行人应该如何穿过街角的所有内化观念. 大多数人从小就学会了这些东西, can we adapt to “shared spaces”?

这些拥挤的十字路口面临的最大挑战之一, as outlined in the video above, 无障碍和安全是为残疾人准备的吗. 在这些新闻系统中,依靠人行横道上的听觉信号或抬高和倾斜的路边石等工具来帮助他们在街道上导航的个人的自主权处于危险之中. 而司机则被迫寻找所有行人的危险, wherever them may cross, 无障碍活动人士表示,这并没有为那些试图穿越这个十字路口的残疾人提供足够的安全性或包容性.

 

Photo by Nonsap Visuals on Unsplash

Contact UsContact Us